logo
Yantai Hope Precision Machinery Co., Ltd.
продукты
Новости
Домой >

Китай Yantai Hope Precision Machinery Co., Ltd. Новости компании

В феврале 2025 года объем продаж экскаваторов на внутреннем рынке составил 11 640 единиц, что на 99,4% больше

Согласно статистике Китайской ассоциации промышленности строительных машин о основных производителях экскаваторов, в феврале 2025 года было продано 19 270 экскаваторов всех видов,увеличение на 52В частности, объем внутренних продаж составил 11 640 единиц, что на 99,4% больше; объем экспорта составил 7 630 единиц, что на 12,7% больше. С января по февраль 2025 года было продано в общей сложности 31 782 экскаватора, что на 27,2% больше, из них объем внутренних продаж составил 17 045 единиц, что на 51,4% больше; экспорт 14 737 единиц,увеличение на 7.37%. В феврале 2025 года было продано 19 электрических экскаваторов (16 менее 6 тонн, 2 от 10 до 18,5 тонн и 1 от 18,5 до 28,5 тонн). В феврале 2025 года было продано 8730 типов погрузчиков, что на 34,4% больше, чем в прошлом году. С января по февраль 2025 года было продано в общей сложности 16 650 различных типов погрузчиков, что на 16,5% больше, среди них объем внутренних продаж составил 8 211 единиц, что на 26,2% больше;Объем экспорта составил 8439 единиц, увеличение на 8,33%. В феврале 2025 года было продано 1327 электронагрузчиков (11 менее 3 тонн, 49 менее 3 тонн, 829 менее 5 тонн, 379 менее 6 тонн, 58 менее 7 тонн и 1 менее 8 тонн).

2025

03/17

Почему зимой необходимо уделять больше внимания техническому обслуживанию компактного оборудования

Зима приближается, а поскольку температура продолжает падать, важно, чтобы ваше оборудование было полностью подготовлено к этому событию.поскольку это гарантирует, что ваше оборудование может работать эффективно и эффективноДля того, чтобы обеспечить, чтобы ваше оборудование оставалось в лучшем состоянии на протяжении всей зимы, выполните следующие шаги. Начинайте с основ Проверьте под капотом, чтобы убедиться, что у вас есть надлежащий уровень антифриза, гидравлического масла и моторного масла для холодных температур. Затем ознакомьтесь с рекомендациями для аккумуляторов, предназначенных для холодной погоды.изменить или заменить его для обеспечения оптимальной производительностиИспользуйте зимнее дизельное топливо и подумайте о добавках к топливу для повышенной защиты от гелизации. Если вы живете в районе, где особенно много снега или льда, подумайте о том, чтобы использовать рельсы или цепи для улучшения тяги.Когда вы готовите свой погрузчик, всегда проверяйте изношенность и обеспечивайте надлежащее напряжение для тяги на снегу и льду. Решения для хранения Подумайте о том, чтобы хранить оборудование на весь зимний сезон, чтобы наслаждаться преимуществами аккумулятора, увеличения времени работы и облегчения начала холодной погоды. Если помещение в помещении невозможно, используйте защитные покрытия, чтобы защитить машины от суровых стихийных условий.Оборудование для парковки на поднятых блоках или поддонах для предотвращения замерзания шин на землю и для предотвращения накопления влаги под машиной. Если вы планируете хранить свою машину в закрытом помещении зимой, тщательно очистите ее.особенно на открытых металлических поверхностях, уязвимых к влаге. Чистая машина также облегчает выявление потенциальных проблем во время инспекций.Вы сможете оценить преимущества чистой машины, когда будете готовы вернуть ее к работе весной.Не забудьте слить систему водоснабжения и смазать движущиеся части, чтобы избежать замерзания и обеспечить бесперебойную работу. Меры безопасности Прежде всего, вы должны убедиться, что принимаете все необходимые меры безопасности.Убедитесь, что операторы обучены обращению с машинами в зимних условиях.Это включает в себя знание лучших практик для запуска и работы при низких температурах.. Снег, застрявший в кабине, может вызывать избыточную влагу внутри кабины, что при нагревании кабины может привести к туманным окнам, что снижает видимость.Чтобы быть особенно осторожным, устанавливать или проверять системы освещения и предупреждающие огни на плохую видимость. Как всегда, следите за ежедневными проверками оборудования, например, за очисткой машин от снега и льда.Проводить регулярные проверки для обеспечения безопасности ремней, шланги и другие компоненты остаются в хорошем состоянии. Продолжительное бездействие при низких температурах может вызвать проблемы с оборудованием. Подготовиться По мере приближения зимы, приоритетно подготовить оборудование для долговечности, безопасности эксплуатации и сокращения времени простоя.Вы можете защитить оборудование от суровых зимних условий и избежать дорогостоящих ремонтов и простоевПравильная подготовка гарантирует вашему флоту благополучный зимний сезон.

2025

01/15

Западноафриканский блок возлагает надежды на амбициозную автомагистраль от Берега Слоновой Кости до Нигерии

Лидеры стран Западной Африки проводят важный саммит в столице Нигерии Абудже, посвященный моральному выходу Мали, Буркина-Фасо и Нигера из 15-членного блока ЭКОВАС. Мало кто думает, что военных правителей трех диссидентских государств можно убедить остановиться или изменить свое решение. Столкнувшись с этим ударом по региональному единству, Западная Африка также готова начать работу над 1028-километровым шоссе от главного города Берега Слоновой Кости Абиджана - через Гану,Того и Бенин - до самого большого города Нигерии - Лагоса. Строительство должно начаться в 2026 году, и обещания в размере 15,6 млрд долларов уже были мобилизованы со стороны ряда финансистов и инвесторов. Так же, как Западная Европа приравняла к советскому коммунистическому блоку "Общий рынок", который позже превратился в сегодняшнюю торговую державу, Европейский Союз (ЕС),Таким образом, ЭКОВАС может обнаружить, что стремление к процветанию и росту окажется самым эффективным ответом на волну военных переворотов и национализма, охвативших регион с 2020 года.. План строительства современного транспортного коридора вдоль западноафриканского побережья был первоначально одобрен восемь лет назад - задолго до переворотов, свергнувших гражданское правление в Мали,Буркина-Фасо и Нигер. Были проведены подготовительные исследования под руководством Африканского банка развития. Но когда они были представлены в прошлом месяце, время вряд ли могло прийти в лучшее время для того, чтобы оживить потерянную уверенность в себе ЭКОВАС (Экономическое сообщество западноафриканских государств). Ни традиционная дипломатия, ни санкции, ни даже угроза военной интервенции в Нигере не смогли заставить хунту организовать выборы и восстановить гражданское правительство.как требуется правилами управления ЭКОВАС. Воспротивившиеся режимы объявили, что они полностью покинут 15-членный блок. Впоследствии они отвергли усилия оставшихся членов убедить их остаться, хотя посланник ЭКОВА, новый молодой президент Сенегала Бассиру Диомае Файе,кто разделяет их националистические взглядыОн все еще пытается. До этого кризиса ЭКОВАС была самой сплоченной и политически интегрированной региональной группировкой Африки.с достоверным опытом управления кризисами и даже развертывания миротворцев в проблемных государствах-членах. С уходом Мали, Буркины и Нигера блок потеряет 76 миллионов из 446 миллионов жителей и более половины своей общей географической площади,с потерей обширных участков Сахары, болезненный удар по престижу и уверенности. Шок от выхода трех стран может поддержать тех, кто настаивает на ужесточении правил управления и демократии. Между тем, амбициозный проект прибрежного транспортного коридора, призванный поддержать экономическое развитие,Это также послужит политической цели - продемонстрировать способность остальных стран-членов работать вместе и ускорить рост торговли и привлечение инвестиций прибрежных городов Западной Африки., уже самая процветающая часть этого обширного региона. И так же, как богатство и динамизм ЕС оказались мощным притяжением для бывших коммунистических государств,Возможно, растущее процветание в ЭКОВАС в конечном итоге привлечет ныне разочарованные северные штаты к возвращению в блок.. Предполагается, что строительство предлагаемой автомагистрали с четырьмя-шестиполосными полосами создаст 70 000 рабочих мест, а завершение строительства амбициозно намечено на 2030 год. И план заключается в том, чтобы приобрести достаточно широкую полосу земли вдоль маршрута, чтобы позже разместить новую железнодорожную линию, соединяющую крупные портовые города вдоль Гвинейского залива.Существующие железнодорожные пути продлеваются вглубь страны, но нет железнодорожной линии вдоль побережья. Дорога соединит многие из крупнейших городов Западной Африки - Абиджан с населением 8,3 миллиона человек, Аккру (4 миллиона), Ломе (2 миллиона), Котону (2,6 миллиона) и Лагос,По оценкам, около 20 миллионов или даже больше.. Несколько городов являются ключевыми портами для торговли в регионе и из него. Бюрократические хлопоты и риски мелкой коррупции, которые так часто усложняют жизнь водителям, переезжающим из одной страны в другую, уже начинают уменьшаться. На многих пограничных переходах, современных пограничных постах, где сотрудники обеих стран работают бок о бок, чтобы проверить паспорта и транзитные документы, have replaced the assorted huts where drivers and passengers queued at a succession of counters while one set of border police and customs officers after another laboriously worked their way through the formalities. И теперь предлагаемая автомагистраль и железнодорожная линия обещают еще больше ускорить поток торговли и путешествий между прибрежными экономиками,повышение конкурентоспособности и интеграции и преобразование привлекательности региона для инвесторов - так же, как ЕС преобразовал торговлю и развитие на европейском континенте. И этот процесс экономической и административной интеграции, конечно, имел огромные политические последствия. Он был мощным стимулом для стран, которые еще не входили в блок, чтобы улучшить экономическое управление, укрепить демократию и бороться с коррупцией, в надежде получить право на членство. Возможно, ЭКОВА сможет подражать этому прецеденту и привлечь диссидентские государства к воссоединению, особенно если такие флагманские проекты, как транспортный коридор, принесут реальный толчок росту. Поскольку Мали, Нигер и Буркина не только сталкиваются с серьезными проблемами развития и безопасности, но и все они не имеют выхода к морю и сильно зависят от своих прибрежных соседей,торговля и трудовая миграция. Огромные объемы торговли, формальной и неформальной, пересекают границы. Животные из трех стран Сахеля экспортируются на копытах, чтобы накормить жителей городов Дакара, Абиджана и Лагоса. Лук и картофель, выращенные в засушливом климате Нигера, ценятся покупателями прибрежных домов, в то время как изделия из Кот-д'Ивуара, Ганы и Нигерии экспортируются в противоположном направлении. Миллионы буркинабесов и малийцев поселились в Кот-д'Ивуаре, где основная часть рабочей силы приходится на плантации какао. Более того, лидеры переворота не отказываются от западноафриканского франка CFA, единой валюты восьми стран, поддерживаемой Францией,что препятствует конкурентоспособности, но обеспечивает надежную защиту от инфляции и денежной нестабильности. Тем не менее, этих тесных связей между странами Сахели и прибрежной Западной Африки было недостаточно, чтобы сдержать военные режимы в Мали, Буркине и Нигере от объявления о выходе из ЭКОВАС. Враждебность к блоку, который они изображают как хулиганский и высокомерный, принесла политические дивиденды, повысив их популярность дома.И Марокко говорит об открытии альтернативного торгового коридора к своим атлантическим портам, что может расширить возможности. Но если остальные страны ЭКОВАС смогут ускорить свой путь к процветанию,сокращение торговых барьеров и продвижение прорывных проектов, таких как прибрежная магистраль и железнодорожная линия, то постепенно они могут загладить нынешние политические синяки и недоверие и вернуть государства Сахеля в воссоединенную западноафриканскую региональную идентичность.

2024

12/18

2024 Шанхайская выставка строительных машин Bauma China

С постоянным восстановлением мировой экономики и непрерывным продвижением строительства инфраструктуры,Индустрия строительных машин открывает беспрецедентные возможности для развитияКак важный игрок в этой области, HOPE Precision всегда находилась на переднем крае отрасли благодаря превосходным производительности продукции и инновационным возможностям. Hope Precision officially announced that it will participate in the upcoming bauma CHINA 2024 Shanghai BMW Construction Machinery Exhibition to be held in Shanghai New International Expo Center from November 26 to 29, который, несомненно, принесет визуальный и технический праздник для мировой промышленности строительных машин. Bauma CHINA, как продолжение немецкой выставки bauma в Китае, с момента своего создания стремится содействовать развитию и прогрессу китайской промышленности строительных машин.После многих лет накопления и осадковЭта выставка стала одной из крупнейших и наиболее влиятельных профессиональных выставок строительной техники в Азии. На нашем стенде No E5-188, Hope Precision представит гидравлические прерыватели, аксессуары экскаваторов и серийные продукты.Но самое главное..., и стремиться к глубокому сотрудничеству и общему развитию с партнерами для повышения влияния бренда. Ожидая будущего, Hope Precision будет продолжать поддерживать концепцию "профессионально и эффективно создавать ценность для клиентов", увеличивать инвестиции в НИОКР и технологические инновации,и запустить больше продуктов с независимыми правами интеллектуальной собственности и высокой добавленной стоимостьюВ то же время компания также будет активно расширять внутренние и зарубежные рынки, укреплять сотрудничество и обмен с предприятиями, работающими в верхней и нижней частях потока.и постоянно улучшать себя конкурентоспособность на рынке и влияние бренда. Bauma CHINA 2024 Шанхайская выставка строительной техники станет важной площадкой для Hope Precision, чтобы показать себя, искать сотрудничество и искать общее развитие. Мы с нетерпением ждем встречи с вами в Шанхайском новом международном выставочном центре. : E5-188) чтобы стать свидетелем замечательного выступления, принесенного Hope Precision!

2024

11/15

Он все равно голосует за Трампа.

  Почти 35 лет предприниматель из Вайоминга Алан Чедвик занимается импортом одежды из Китая и продажей одежды в западном стиле в магазины, обслуживающие "рабочих ковбоев" в США. Сейчас, когда бывший президент Дональд Трамп ведет кампанию с обещанием нанести на все товары, прибывающие в страну, 10%-20% пошлины, или пограничный налог, который увеличится до 60% для товаров из Китая,Чедвику придется кардинально пересмотреть свою стратегию.. 66-летний мужчина изучает возможность перемещения производства своих продуктов, таких как шерстяные рубашки со шнурками и холстовые куртки, в Индию или Пакистан - или, возможно, закрыть свой бизнес Wyoming Traders,где работает 16 человек, и вообще уйти на пенсию. Чедвик сказал, что тарифы являются "налогом на американский народ" и предупредил, что расходы на открытие такой компании как его фабрики в США нереалистичны. Но пока он готовится к голосованию, он ожидает, что перестанет беспокоиться о тарифах в пользу других приоритетов, таких как нелегальная иммиграция и оппозиция абортам. "Я буду голосовать за Трампа, даже если он навредит нашей компании, если сделает то, что сказал", - сказал он. Готовность Чедвика смотреть в сторону взглядов Трампа на тарифы является признаком противоречивых импульсов, формирующих американскую политику. Республиканская платформа изменила Америку - когда-то мирового чемпиона свободной торговли - к принятию политики, которая предназначена для защиты американских компаний и рабочих мест от иностранной конкуренции,несмотря на потенциальные экономические недостатки. В течение своего первого срока Трамп облагал тысячами товаров из Китая пошлинами - меры, которые президент Джо Байден, несмотря на критику перед входом в Белый дом, сохранил в силе. В этом году республиканец поставил планы по введению тарифов в центр своей президентской кампании, назвав такие пошлины "самым красивым словом в словаре". Он утверждает, что его планы, которые, по словам аналитиков, могут вернуть средний уровень импорта на самый высокий уровень за последние 50 лет, будут стимулировать создание рабочих мест, оживить производство в США,повысить зарплату и привлечь миллиарды долларов из других стран. "Мы станем страной с тарифными тарифами. Это не будет затратой для вас, это будет затратой для другой страны", - сказал он. Его утверждения отвергаются большинством традиционных экономистов, которые говорят, что эта политика мало что сделает для расширения занятости в США,в то время как повышение затрат для обычных американцев и замедление роста во всем мире. В США Налоговый фонд прогнозирует, что пошлины снизят общую занятость на 684 000 и сократят ВВП на 0.8% - и это без учета почти неизбежных ответных мер со стороны других стран. Для типичного американского домохозяйства расходы возрастут по меньшей мере на 1 доллар.700, по данным Института международной экономики Петерсона, одна из самых низких оценок. "Это абсурд", - говорит экономист Венди Эдельберг, директор проекта Гамильтон и старший научный сотрудник Брукингского института, о обещаниях Трампа.." Несмотря на предупреждения, некоторые опросы показывают, что идеи Трампа резонируют: опрос Reuters/Ipsos в сентябре показал, что 56% вероятных избирателей высказались за тарифные планы республиканца. Кайл Плеса, 39-летний избиратель Трампа из Майами, штат Флорида, сказал, что он не считает, что тарифы будут иметь именно то влияние, которое обещал кандидат,Но республиканцы сосредоточились на ловушках глобализации.. "Люди расстроены этим, и я думаю, что Трамп, по крайней мере, обращается к этому", - сказал он. "Я, вероятно, предпочел бы защищать бизнес и платить немного больше из-за тарифов, чем иметь дело с нынешним состоянием инфляции и повышением налогов со стороны левых", - добавил он. Кандидат в президенты от Демократической партии Камала Харрис атаковала планы Трампа по расширению тарифов как "национальный налог на продажи", пообещав более целенаправленный подход. Но Трамп сказал, что деньги, полученные от тарифов, могут позволить значительно снизить налоги - иногда возникает идея полностью отменить подоходный налог. Между тем, решение президента Джо Байдена сохранить тарифы Трампа на Китай и расширить их на такие товары, как электромобили, также позволило республиканцу заявить о политической победе. Байден также подписал другие протекционистские политики, такие как исторические правительственные расходы на стимулирование производства в таких секторах, как полупроводники и зеленая энергия. Он и Харрис, как и Трамп, выступали против поглощения американской стали японской компанией по соображениям национальной безопасности, что вызвало возмущение в деловом мире по поводу иностранных инвестиций. Майкл Фроман, который был торговым представителем США при бывшем президенте Бараке Обаме,сказал, что Вашингтон пошел на такие инструменты, как тарифы и ограничения на иностранные инвестиции, "вероятно, здесь, чтобы остаться". "Очевидно, что нет большего энтузиазма в отношении того, что мы можем назвать позитивной торговой повесткой дня с точки зрения либерализации, открытости, сокращения барьеров", - сказал он."Мы просто должны признать, что ни одна из этих политик на самом деле не является бесплатной.Все они навязывают какой-то компромисс". Джейсон Трайс, со-главный исполнительный директор Jasco, Оклахома базируется на освещении и электроники компании, которая продает крупным ритейлерам, таким как Walmart,Он сказал, что опыт его фирмы показывает, какой ущерб могут нанести тарифы.. С 2019 года она заплатила сотни миллионов долларов пошлин, преобразовав свою цепочку поставок, переместив основную часть производства из Китая в такие места, как Вьетнам,Малайзия и Филиппины. Он сказал, что изменения сделали его фирму менее эффективной и повысили расходы примерно на 10-15%, которые он передал розничным торговцам, в конечном итоге повысив цены и способствуя инфляции. Все это сказалось на его бизнесе, прибыль которого с 2020 года сократилась на 25%, а число сотрудников сократилось с 500 до 350. "За 50 лет работы китайское правительство... никогда не делало ничего столь разрушительного для нашего бизнеса, как администрация Трампа", - сказала Трайс.Тарифы не помогли вернуть рабочие места в АмерикуТарифы нанесли ущерб американскому бизнесу и сократили возможности трудоустройства". Люцерн Интернешнл, поставщик автозапчастей из Мичигана, который десятилетиями производит в Китае, также провел последние несколько лет, приспосабливаясь к новому климату. С помощью правительственных стимулов компания работает над открытием своего первого завода в своем штате в 2026 году, планы, которые, как ожидается, создадут более 300 рабочих мест в течение четырех лет. Но, хотя проект может звучать как успешный "перезагрузка" политики в обеих партиях хотят видеть, исполнительный директор Мэри Буцгейгер, давний республиканский,сказал, что это была ошибка для США пытаться "строить стены" против своих соперников. "Я не думаю, что тарифы являются долгосрочным решением", - сказала она. Все, что мы будем делать, это продолжать делать себя неконкурентоспособными в глобальном масштабе.

2024

11/06

Советы по эксплуатации гидравлических молотков

Постановка гидравлического молотка It’s important to properly position so that it’s perpendicular to the material and to follow this rule when using the hydraulic hammer/hydraulic breaker so that it can correctly test the hardness of the materialЕсли гидравлический молоток/гидравлический разрывник неправильно выровнен, он может реагировать, как если бы он работал в легком материале и оставаться в режиме высокой частоты, низкого воздействия.Когда он правильно выровнен, он выбирает наилучшую комбинацию частотных ударов для максимальной производительности с этим материалом в конкретное время.   Установка гидравлического молотка Во время установки рекомендуется, чтобы гидравлический молоток работал в вертикальном положении примерно 250-300 ударов в минуту в течение одного часа.Все гидравлические молотки должны иметь достаточное давление на инструмент, чтобы позволить передаче энергии или ударной волны через инструмент к разрываемому материалу.По мере движения инструмента через материал, наложенное давление постоянно регулируется с помощью комбинации взрыва, нагнетателя и управления креплением, так что гидравлический молоток следует за инструментом.Если давление недостаточно, инструмент будет танцевать на материале, а не посылать энергию в камень.удар, вызванный поршнем, не передается в скалу в виде ударной волны, но поглощается гидравлическим молотком и экскаватором, вызывая аномальную структурную усталость.Применяемое давление не должно поднимать носителя высоко с земли.экскаватор упадет внезапно и вредные ударные нагрузки будут передаваться на инструментЕсли гидравлический молоток слишком тяжелый для экскаватора, повреждение, вызванное этим, будет еще хуже.   Чего следует избегать, используя гидравлический молоток Если это произойдет, поршень нанесет полный удар по стволу инструмента.прижимание инструмента к удерживающим элементам и причинение преждевременного износа и отказа инструментаИ поскольку нет материала, чтобы поглотить энергию, ударные волны будут отскакивать обратно на инструмент,встречаются другие волны, спускающиеся с инструмента в результате сильных столкновенийЭти столкновения создают дезорганизованную массу энергии, вызывая обширный износ инструмента и других компонентов гидравлического молотка.   Никогда не используйте гидравлический молоток для подъема или подрыва чего-либо, это не только опасно, но и может повредить гидравлический молоток, инструмент и тумбы.Это также приводит к повреждению других компонентов гидравлического молотка, а также снижает производительность- Взлом препятствует ударной волне через инструмент и создает тепло в области буширования.   В холодную погоду, всегда правильно разогреть оборудование перед эксплуатацией После того, как носитель разогревается,подвесить гидравлический молоток в воздухе (с расширенным инструментом), чтобы активировать автоматическую остановку. Активировать управление для циркуляции масла и нагреть гидравлический молоток.   Никогда не позволяйте гидравлическому молотку ударить в одно и то же место более 30 секунд.Работа в одном месте слишком долго вызывает накопление тепла в инструменте, что приводит к потере прочности инструмента и износостойкости.

2024

11/01

6 практических советов по правильному обслуживанию гидравлического прерывателя

Гидравлические разрыватели, устанавливаемые на экскаваторах, являются идеальным приспособлением для разрыва камней, бетона, асфальта и других строительных и агрегатных материалов.для достижения долговременных характеристик крепленияРутинное обслуживание должно быть на первом месте.   Отсутствие рутинного обслуживания может легко сорвать проект, стоить вам драгоценного времени, денег и потенциально уменьшить срок службы прикрепления.ДоусанСпециалист по присоединению, вы можете получить оптимальную производительность и срок службы из вашего тяжелого гидравлического прерывателя.   Совет No 1: сделайте визуальный осмотр Несмотря на то, что визуальная проверка гидравлического переключателя на износ занимает всего несколько минут, многие операторы не обращают внимания на этот шаг.Каждый раз, когда вы будете использовать выключатель, необходимо проводить визуальный осмотр, чтобы помочь определить изношенные или поврежденные компоненты и предотвратить неожиданное время простоя..   Смит говорит, что ежедневные визуальные проверки могут дать ранний взгляд на изношенные предметы, которые могут привести к потенциальным сбоям в будущем.Удерживающие инструменты и замки; и точка инструмента, для любых трещин или выщелачиваний.   Совет No 2: Используйте правильные инструменты Многие производители прерывателей, такие какДусан,Для измерения нижнего корпуса разрывателя, верхнего угла разрывателя и подпорных булав, используется специализированный контрольный инструмент.¢ Использование этого инструмента технического обслуживания для его рекомендуемых проверок уменьшит вероятность раннего отказа компонентаСмит говорит.   Первый шаг к использованию инструмента технического обслуживания - это удаление зажимов и инструмента разрыва.Это хорошая возможность проверить его на наличие трещин и использовать инструмент технического обслуживания для проверки верхнего углаТакже проверяйте удерживающие булавки на износ и/или повреждение.   Затем проверяйте корпус разрывателя. Если инструмент обслуживания вставлен в корпус, и если его можно повернуть так, чтобы он поместился из конца в конец внутри корпуса, корпус должен быть заменен.Смит говорит:Эта простая проверка занимает примерно от 15 до 30 минут и должна проводиться один раз в неделю или каждые 50 часов использования устройства.   "Любое износство корпуса может повлиять на производительность инструмента и не следует упускать из виду", - говорит Смит.Снос от буширования позволит передней и задней части инструмента разрыва и может привести к неправильному выравниванию с поршнем.?? Совет No 3: проверьте гидравлические шланги Гидравлические шланги из экскаватора должны быть правильной длины и всегда правильно направлены, чтобы уменьшить износ и потенциальное время простоя.шланги короткой длины ограничивают расширение крепленияС другой стороны, более длинные шланги могут зацепиться за арматуру и другие обломки.Прерыватели Doosan поставляются со стандартными гидравлическими шлангами, которые имеют правильную длину для каждой из их машин, чтобы облегчить установку и максимизировать время работы и защиту шланга.   Совет No 4: смазывайте прикрепление Смазка гидравлического прерывателя является самым важным элементом технического обслуживания, поскольку она смазывает и очищает от остатков область буши инструмента.2 жира на основе лития с трехпроцентным молом, рассчитанным на 500 градусов по Фаренгейту, чтобы помочь предотвратить контакт металла с металломПо сравнению со стандартными смазочными материалами, жир предназначен для более высоких температур и остается между сталью и тумбочками при более высоких температурах, обеспечивая лучшую и более длительную смазку.   Если вы используете гидравлический разрывник, который необходимо смазать вручную,убедитесь, что вы следуете рекомендациям производителя, как правило, каждые 1-2 часа, чтобы уменьшить накопление, износ инструмента и износ буши.   Некоторые производители оснащают свои модели гидравлических разрывов системой автоматической смазки (мазки), которая обеспечивает постоянный поток жира и исключает интервалы ручной смазки.Согласно Смиту, система смазки может быть установлена на колыбели разрывателя непосредственно или более крупный резервуар может быть установлен машиной.деньги вниз по дороге и помочь избежать чрезмерного смазки гидравлического прерывателя.   Совет No 5: Используйте правильный инструмент Сопоставление точки инструмента с его соответствующим применением может значительно увеличить производительность на рабочем месте и продлить срок службы прерывателя.Гидравлические прерыватели Doosan могут быть оснащены четырьмя различными точками, наиболее распространенным из которых является точка инструмента.Когда заказывают дроби Doosan, они поставляются в стандартном комплекте с набором мольных точек, которые можно использовать для повседневных применений сноса.   Другие доступные инструменты: Точка инструмента кисли обеспечивает большее управление переломщиком, когда переломщик используется для общей раскопки или резки бетона для траншеи. Тупые орудия легко ломают и ломают большие куски бетона или блока в тяжелых строительных приложениях. Пирамидальная точка инструмента ?? используется для разрыва твердых абразивных материалов при сносе.   Совет No 6: проверьте давление азота Определение надлежащего давления заряда азота зависит от применения и температуры работы снаружи, говорит Смит.   "Уровень азота при разрыве камней должен отличаться от уровня разрыва бетона на парковке", - говорит он. "Внешняя температура также добавляет еще одну переменную.В приложении к руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию указано рекомендуемое давление азота для применения и рабочей температуры..??   Правильный размер. Также важно отметить, что гидравлические разрыватели не универсальны для всех носителей.Каждый разрывник должен соответствовать размеру конкретного носителя для эффективного разрыва материала.Например, если разрывник слишком большой для носителя, энергия может быть смещена и уменьшить воздействие разрывателя на материал.может оказывать чрезмерное давление на рабочую сталь и другие монтажные компонентыСмит рекомендует работать с вашим дилером тяжелой техники, чтобы убедиться, что переключатель будет соответствовать весу носителя, потоку и давлению гидравлического масла,и будет соответствовать приложению вы будете использовать прерыватель в.   Следуя приведенным выше советам, вы сможете лучше использовать прикрепление на нескольких рабочих местах и помочь продлить его срок службы.  

2024

10/23

Промышленные тенденции в области гидравлических прерывателей

Поскольку глобальная строительная и горнодобывающая промышленности продолжают развиваться, гидравлическая промышленность прерывателей переживает значительные изменения и инновации.Вот ключевые тенденции, стимулирующие рост отрасли:1. Сосредоточение на охране окружающей среды и энергоэффективностиВ условиях все более строгих экологических норм, касающихся строительной техники во всем мире, производители гидравлических прерывателей разрабатывают более экологически чистые продукты.Эти новые переключатели не только уменьшают выбросы и шум, но и повышают энергоэффективностьКомпании используют экологически чистые технологии для удовлетворения потребностей рынка и соблюдения экологических законов.2Рост интеллектуального и автоматизированного оборудованияУмные гидравлические прерыватели становятся основным трендом в отрасли.значительное повышение эффективности работы и сокращение человеческих ошибокЭта технология особенно популярна в крупномасштабных строительных и горнодобывающих операциях, способствуя модернизации всего сектора.3Высокопрочные материалы и инновационный дизайнДля удовлетворения все более суровых условий труда производители используют более прочные и износостойкие материалы при производстве гидравлических прерывателей.инновационный дизайн не только повышает производительность оборудования, но и продлевает его срок службы, снижая расходы на обслуживание.4Модульные и разнообразные конфигурацииМодульный дизайн и разнообразные конфигурации в гидравлических прерывателях становятся стандартом на рынке.позволяет оборудованию адаптироваться к различным инженерным задачам и рабочей средеПроизводители предлагают гибкие варианты конфигурации для повышения удовлетворенности клиентов и эффективности работы.5Глобализация рынка и усиление конкуренцииС быстрым развитием инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе глобальная конкуренция на рынке гидравлических прерывателей усиливается.снижение затрат на производствоНа глобализированном рынке дифференциация бренда и технологические инновации стали ключевыми конкурентными факторами.6Рост рынка переработанного и подержанного оборудованияРынок переработанных гидравлических прерывателей и подержанного оборудования быстро растет, особенно в развивающихся странах.Переработанные продукты не только снижают затраты на покупку, но и соответствуют глобальной тенденции устойчивого развитияЭта тенденция предлагает потребителям более доступные варианты при одновременном содействии сохранению ресурсов.ЗаключениеИндустрия гидравлических прерывателей находится на критическом этапе трансформации и модернизации.и глобализация все движут промышленность впередПроизводители должны продолжать внедрять инновации и адаптироваться, чтобы оставаться конкурентоспособными на этом быстро меняющемся рынке.  

2024

09/18

Инновации, ведущие в будущее: HOPE Гидравлический разрывчик, поддерживающий развитие глобальной инфраструктуры

Инновации, ведущие в будущее: HOPE Гидравлический разрывчик, поддерживающий развитие глобальной инфраструктурыПоскольку глобальное развитие инфраструктуры стремительно продвигается, промышленность строительных машин вступила в золотую эру быстрого роста.известны своей эффективностью и универсальностьюГидравлические разрыватели HOPE с их выдающимся качеством и адаптивностью обеспечивают мощную поддержку различных строительных проектов. Основные технологии и преимущества: прямая изготовление, превосходное качествоЗавод HOPE по производству гидравлических прерывателей имеет многолетний опыт. Благодаря постоянным инновациям и оптимизации, HOPE гарантирует, что каждый прерыватель превосходит в сложных строительных условиях.С строгими процедурами контроля качества от получения материалов до производства и сборки, HOPE использует высокопрочную сталь и передовые методы обработки, чтобы обеспечить долговечность и эффективность оборудования.В отличие от многих продуктов, поставляемых на рынке посредниками, HOPE-разрывчики поставляются непосредственно с завода, что снижает затраты на закупки и избегает длительных процессов посредников.Это означает получение высококачественного оборудования по более конкурентоспособной цене.В крупномасштабных проектах каждый сэкономленный доллар может значительно повысить прибыльность проекта. Различные конфигурации для удовлетворения всех строительных потребностейГидравлические разрыватели HOPE следуют модульной концепции проектирования, предлагая ряд моделей от легких до тяжелых для широкого спектра применений.от небольших строительных проектов до крупных горных работ. Независимо от того, занимается ли HOPE выработкой дорожных покрытий в муниципальных проектах или разрывом камней в горнодобывающих операциях, HOPE может рекомендовать наиболее подходящее оборудование для различных условий.Все продукты очень настраиваемы., что позволяет пользователям выбирать соответствующую частоту удара, рабочее давление и другие параметры для обеспечения оптимальной производительности во всех условиях строительства.Кроме того, HOPE предлагает индивидуальные услуги для удовлетворения уникальных потребностей специальных проектов.Инженерная команда HOPE может предоставить индивидуальные технические решения, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования в экстремальных условиях. Исключительное послепродажное обслуживание для обеспечения плавного прогресса проектаВ дополнение к качеству и производительности продукции, послепродажное обслуживание является ключевым фактором успеха HOPE.HOPE имеет профессиональную команду технической поддержки, готовую предоставить всестороннее руководство и поддержку клиентам по всему мируНезависимо от того, во время установки и ввода в эксплуатацию оборудования или при возникновении каких-либо проблем во время использования, команда HOPE быстро реагирует, чтобы обеспечить работу оборудования.предотвращение задержек в реализации проектов.HOPE также предлагает планы планового обслуживания и обслуживания, чтобы помочь пользователям максимизировать срок службы и производительность их оборудования.HOPE постоянно собирает отзывы и оптимизирует свои продукты и услуги на основе потребностей рынка, обеспечивая эффективность каждого проекта клиента. Зеленое и устойчивое развитиеВ современном строительстве экологическая защита и устойчивость стали ключевыми соображениями.HOPE гидравлические прерыватели не только отлично работают, но и используют инновационные экологические технологии для минимизации воздействия на окружающую среду во время строительстваСнижая потребление энергии, шумовые выбросы и загрязнение пыли, HOPE Breaker - идеальный выбор для многих экологически чистых проектов.HOPE привержена концепции устойчивого развития и постоянно разрабатывает более энергоэффективное оборудование для поддержки роста глобального экологического строительства. Взгляд в будущее: непрерывные инновации в пользу мираПоскольку мировая промышленность строительных машин продолжает развиваться, гидравлические прерыватели HOPE будут сохранять инновации в качестве движущей силы, стремясь обеспечить более эффективные, надежные,и экологически чистые решения оборудования для клиентов по всему мируМы не только будем продолжать улучшать техническое содержание наших продуктов, но и оптимизировать нашу сеть послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить более быструю и более точную поддержку наших клиентов.Оглядываясь в будущее, HOPE гидравлические прерыватели останутся локально укоренившимися, сохраняя глобальное видение, стремясь стать эталонным предприятием в отрасли,обеспечение сильной технической поддержки и обеспечения оборудования для развития глобальной инфраструктуры. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите наш сайт или свяжитесь с нашей командой продаж напрямую.HOPE Hydraulic Breaker  Укрепление глобальной инженерии, создание лучшего будущего.

2024

09/09

24-я Российская международная выставка строительных машин и строительной техники в 2024 году (CTT EXPO)

24-я Российская международная выставка строительной техники и строительной техники в 2024 году успешно завершилась в Международном выставочном центре Crocus Expo в Москве с 28 по 31 мая 2024 года.CETT EXPO - крупнейшая международная выставка строительной техники в РоссииС момента своего создания в 1999 году CETT EXPO проводится ежегодно и успешно проводится в течение 23 сессий. Yantai Hope Precision Machinery Co., Ltd. Янтай Хоуп Прецизионная Машиностроение , тщательно подготовленные, с превосходным уровнем технологии, высокой производительности, серия гидравлических устройств разрыва снова становятся главным моментом в той же отрасли.Интеллектуальная конструкция и точный гидравлический разрывникМногие покупатели принесли технические проблемы, с которыми столкнулись при обработке сцены,После Яньтай Надежда высококачественных инженеров, техническое руководство и оптимизация процессов, ряд большого удовлетворенности клиентов, сайт достиг намерения покупки.. Yantai Hope Precision Machinery CO., LTD в промышленности гидравлических прерывателей в последние годы добилась долгосрочного развития и успеха; есть определенное наследие бренда, развитие звука.С хорошей способностью продавать навыкиМы знаем, что в области гидравлического оборудования для разрыва мы занимаем ключевое место.чтобы ускорить процесс брендинга Яньтай Хоуп, рациональное отношение к спросу на рынке, создание более качественного обслуживания клиентов и друзей. Мы верим, что мы предоставляем клиентам качественное обслуживание и высококачественные продукты, чтобы гидравлический разрывник Yantai Hope был известен во всем мире.Пусть все больше и больше друзей в мире знают Яньтай Надежда гидравлический разрывник!

2024

09/04

1 2